Шведская компания Electrolux выпускает стиральные машины, снискавшие любовь и доверие хозяек по всему миру – техника бренда доступна, функциональна, отличается долгим сроком службы. Однако иногда необходим ремонт стиральных машин Electrolux — это дешевле, чем покупать новое устройство. Наши мастера проведут замену вышедших из строя деталей, чтобы вдохнуть в технику новую жизнь.
Частые неисправности, при которых устройство работает нестабильно, не требуют дорогостоящего устранения – цены на ремонт стиральной машины Electrolux начинаются от 450 руб. Мы выезжаем, когда:
Выяснить причины неисправностей дистанционно довольно трудно, лучше пригласить мастера компании «МАСТИР» – он выполнит осмотр и ремонт любой модели стиральной машины Электролюкс.
Заполните короткую заявку онлайн либо позвоните – мы сразу ответим и согласуем время выезда, обязательно сообщите:
Обратиться лучше в официальный сервис, где мастера предлагают профессиональные услуги. Сотрудничая с нами, получаете:
Выполняем даже сложные манипуляции без вывоза техники, включая ремонт электронных модулей стиральных машин Electrolux – благодаря опыту, квалификации, знаниям сотрудников. За результат краснеть не приходится, выдадим чек и гарантийный талон.
Отсутствует залив воды во время цикла стирки (уровень воды в баке не был достигнут за отведенное время)
Произошла утечка воды в поддон стиральной машины
Проверяют наличие воды в поддоне.
В течение 10 мин вода не была слита из бака
1. Наиболее вероятные причина ошибки: неисправность сливного насоса, засорение фильтра, патрубков и шланга сливного тракта.
2. При необходимости, можно проверить обмотку сливного насоса — ее сопротивление должно быть около 170 Ом.
3. Ошибка может быть вызвана и неисправностью электронного контроллера.
Неисправен управляющий симистор сливного насоса (расположен на электронном контроллере)
1. Проверяют и при необходимости заменяют указанный симистор или контроллер.
Дефект цепи управления симистора сливного насоса (ее элементы, как и симистор, расположены на электронном контроллере)
Проверяют исправность элементов указанной цепи.
Неисправность датчика давления
Частота датчика давления находится вне допустимых пределов, обрыв в электропроводке.
1. Замените датчик давления.
2. Замените электропроводку.
Проблемы калибровки датчика давления
После первоначальной калибровки уровень воды находится вне пределов 0-66 мм, и уровень антикипения не достигнут.
1. Откройте водопроводный кран.
2. Замените заливной клапан.
3. Почистите фильтр.
4. Замените трубку прессостата.
5. Замените датчик давления.
Несогласованность работы датчиков уровня воды (датчика защиты ТЭНа от включения последнего без воды и датчика первого уровня)
Наиболее вероятными причинами возникновения подобной ошибки могут быть:
1. Неисправен один из перечисленных датчиков.
2. Засорились трубки датчиков уровня, а также камера отбора давления для этих датчиков.
3. Повышенное напряжение в питающей сети СМ.
4. Утечка на корпус ТЭНа.
Несоответствие между прессостатом и уровнем антикипения 2
Ошибка существует более 60 секунд
1. Замените датчик давления.
2. Проверьте электропроводку.
3. Замените трубку прессостата.
Уровень воды в баке выше допустимого
В процессе залива воды был достигнут так называемый уровень перелива (переключатель уровня перелива был разомкнут на время более 15с)
1. Проверяют и при необходимости заменят прессостат.
Неисправность датчика первого уровня воды
(L1 S)
Проверяют указанный датчик
Трубка прессостата засорена
Не фиксируется разница давлений
1. Прочистите или замените трубку прессостата.
Неисправность датчика уровня перелива
(HV1 S)
1. Проверяют указанный датчик.
Неисправен управляющий симистор (расположен на электронном контроллере) замка блокировки люка
1. Проверяют исправность управляющего симистора замка блокировки люка.
Неисправны элементы цепи управления симистора замка люка (ее элементы, как и симистор, расположены на электронном контроллере)
Проверяют элементы цепи управления замка люка.
Короткое замыкание управляющего симистора приводного мотора (расположен на электронном контроллере)
Проверяют и при необходимости заменяют симистор управления приводным мотором.
Сигнал с тахогенератора приводного мотора не поступает на электронный контроллер
1. Наиболее вероятная причина возникновения подобной ошибки вызвана тем, что с корпуса тахогенератора может соскочить фиксирующая шайба, поэтому катушка датчика выходит из своего посадочного места.
1. Поправляют или заменяют тахо-датчик.
Неисправны элементы цепи управления симистора приводного мотора (ее элементы, как и симистор, расположены на электронном контроллере)
1. Проверяют элементы управления симистора приводного мотора.
«Залипание» одной из контактных групп реле реверса (всего их два) приводного мотора (реле расположены на электронном контроллере)
1. Проверяют и при необходимости заменяют реле реверса.
Отсутствует сигнал с тахометрического генератора
Отсутствует сигнал через 15 мин
1. Замените тахометрический генератор.
Ток превышает пороговое значение >15А
1. Замените двигатель.
2. Замените электропроводку.
3. Замените электронный блок.
Фазный ток двигателя превышает пороговое значение >4,5А
1. Замените двигатель.
2. Замените электропроводку.
3. Замените электронный блок.
После задания новой скорости вращения, отличной от нуля, в течение 3 секунд отсутствует тахометрический сигнал
1. Замените двигатель.
2. Замените тахометрич. генератор.
3. Замените электронный блок.
4. Замените электропроводку.
Температура радиатора охлаждения превышает пороговое значение (88°С)
1. Замените электронный блок.
Напряжение в шине постоянного тока падает ниже порогового значения (<175В)
1. Замените электронный блок.
2. Замените электропроводку.
Напряжение в шине постоянного тока повышается выше порогового значения (>430В)
1. Замените электронный блок.
FCV не может принять и/или послать сообщение в течение 2 секунд
1. Замените электронный блок.
Ошибка связи между платой управления FCV и главной печатной платой
1. Замените электронный блок.
Плата управления FCV непрерывно запрашивает параметры конфигурации вследствие повторяющихся сбросов
1. Замените электропроводку.
2. Замените электронный блок.
Во время нагрева воды ее температура за определенное время не достигает заданного значения
Во время нагрева воды ее температура достигла значения более 88°С за 5 минут
Неисправно реле ТЭНа
1. Проверяют и при необходимости заменяют, как само реле ТЭНа, так и его управляющие цепи.
Слишком высокий ток утечки в стиральной машине
1. Замените нагревательный элемент или замените другие компоненты.
Сопротивление датчика температуры вышло за заданные пределы
1. Наиболее вероятная причина возникновения подобной ошибки вызвана обрывом или коротким замыканием датчика или его соединительных цепей.
2. Иногда выходят из строя ТЭН или датчик (возможен пробой одного из этих элементов на корпус).
3. Проверяют перечисленные элементы СМА.
NTC (датчик температуры) в неправильном положении в баке
1. Проверить положение датчика температуры.
Ошибка выбора положения селектора
1. Неисправен электронный блок (неверные данные о конфигурации), селектор, электропроводка.
Ошибка чтения данных с селектора (этот код доступен для считывания только в диагностическом режиме)
1. Неправильная конфигурация машины, замените электронный блок.
Ошибка опознавания рециркуляционной помпы
Входное напряжение всегда 0В или 5В
1. Замените электронный блок.
Неисправность рециркуляционной помпы
Неисправность тиристора
1. Замените рециркуляционную помпу.
2. Замените электронный блок.
Ошибка связи между интерфейсом пользователя и основным блоком
1. Замените электронный блок.
Несоответствие между интерфейсом пользователя и основным блоком
1. Замените электронный блок.
Ошибка конфигурации СМ
1. Подобный дефект устраняется вводом правильного конфигурационного кода.
Ошибки конфигурации СМ и цикла (программы)
1. Необходимо перезаписать энергонезависимую память контроллера или заменить эту плату.
Ошибка связи между процессором и энергонезависимой памятью, расположенных на электронном контроллере
1. Проверяют цепи между процессором и микросхемой ЭСППЗУ.
2. Также необходимо проверить питание на микросхеме энергонезависимой памяти.
Несоответствие конфигурации электронного контроллера и внешних элементов, которые к нему подключены (или нет)
1. Проверить соответствие конфигурации электронного контроллера и его внешних элементов.
Несоответствие в работе селектора программ и программным обеспечением электронного контроллера
1. Неверная конфигурация машины.
2. Замените основной блок.
Несоответствие между блоком управления двигателем и основной электроникой
1. Замените электронный блок.
2. Замените электропроводку.
Нештатное соединение между звуковым блоком и входной/выходной электроникой
1. Замените звуковой блок.
2. Проверьте электропроводку.
Аппаратно-реализованное программное обеспечение между динамиком и входной/выходной электроникой не в порядке
1. Замените электронный блок.
Неисправность системы DSP
1. Замените DSP.
2. Замените основной блок.
3. Замените электропроводку.
4. Замените ремень привода.
DSP не может зафиксировать шкив двигателя
1. Замените DSP.
2. Замените основной блок.
3. Замените электропроводку.
4. Замените ремень привода.
DSP не может зафиксировать шкив двигателя
1. Замените DSP.
2. Замените основной блок.
3. Замените электропроводку.
4. Замените ремень привода.
Неисправность DSP
1. Замените DSP.
2. Замените основной блок.
3. Замените электропроводку.
Нет сигнала о вращении барабана в течение первых 30 сек
1. Замените ремень привода.
2. Замените DSP.
3. Не закрыты створки барабана.
Частота питающей сети не соответствует допустимой
1. Проверяют параметры питающей сети.
Напряжение питающей сети выше допустимого предела
1. Проверяют параметры питающей сети.
Напряжение питающей сети ниже допустимого предела
1. Проверяют параметры питающей сети.
Заливной клапан заблокирован
1. Замените наливной клапан.
2. Замените электронику.
3. Замените электропроводку.
Неисправность датчика прозрачности воды (если есть)
1. Замените датчик мутности.
Засорен фильтр
Засорен сливной шланг
Слишком большое время слива
1. Прочистите сливной шланг и фильтр.
2. Проверьте сливную помпу.
Передозировка моющего средства, очень обильная пена во время слива
Засорен фильтр
Засорен сливной шланг
1. Прочистите сливной шланг и фильтр.
2. Проверьте сливную помпу.
3. Уточните дозировку моющего средства.
Включена система Aqua Control
Неисправность кабеля сливной помпы
Обрыв в сливной помпе
Утечка воды в машине
1. Замените кабель.
2. Замените сливную помпу.
Отсутствует сигнал с датчика протока при включенных заливных клапанах
1. Закрыт водопроводный кран или недостаточное давление в водопроводе.
Цикл отжима прерван, слишком большой дисбаланс >1200г
1. Проверьте объем загруженного белья.
2. Проверьте поведение машины в стационарном состоянии.
Частота напряжения питания находится вне допустимых пределов
1. Неподходящий источник питания или помехи в сети.
2. Замените электронику.
Слишком высокое напряжение питания Неподходящий источник питания
1. Замените электронный блок.
Слишком низкое напряжение питания Неподходящий источник питания или помехи в сети
1. Замените электронику.